Unimog 411
Ein Unimog ist ein Universal – Motor – Gerät. Er gehört zu den Frontsitztraktoren mit Allradantrieb. Der erste Unimog wurde bereits 1945 erfunden. Speziell der Unimog 411, wurde erstmals im Jahre 1959 gebaut. Es handelt sich dabei um ein Fahrzeug, das vielseitig eingesetzt werden kann.Geschichte
Der Unimog existiert schon sehr lange. 1945 wurde der erste Unimog erfunden. Es war ein Allzwecktraktor, der für verschiedene Dinge eingesetzt werden konnte. Da er sich bei diversen Arbeiten sehr gut machte, folgten zahlreiche weitere Modelle. Die ersten Zeichnungen zum Unimog machte Albert Friedrich. Er brachte ein motorgetriebenes Universalgerät für die Landwirtschaft zu Papier. Die Bezeichnung Unimog, war damals noch nicht man annähernd im Gespräch. Ende 1945 schloss Friedrich einen Produktionsvertrag mit der Firma Erhard & Söhne ab. Schon im darauf folgenden Jahr begannen die Arbeiten am ersten Allzwecktraktor. Später wurde der Unimog von Daimler Benz aufgekauft.1959 entstand dann der Unimog 411, der gewisse Besonderheiten aufweisen konnte. Er erwies sich als noch praktischer, als die Vorgängermodelle. Doch irgendwann landeten auch vom Unimog 411 viele Modelle einfach auf dem Schrottplatz. Dennoch gibt es noch heute Menschen, die dieses Fahrzeug nicht aufgegeben haben. Auch ein längst ausrangierter Unimog 411 lässt sich wieder aufbauen und kann noch immer für Rangierarbeiten und Ähnlichem genutzt werden. Heute sieht man das Fahrzeug auch sehr häufig auf Oldtimertreffen.
Technik des Unimog 411
Der Unimog 411 ist eine kleine Besonderheit, da er ein Fahrzeug für alle Fälle ist. Er ist mit einer Kipperfunktion ausgestattet und ist für Geländefahrten bestens geeignet. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Fahrzeugs beträgt 53 Km/h. Er hat einen Hubraum von 1755 ccm und erbringt eine Leistung von 32 PS bei 2550 U/min.Das Leergewicht des Unimog 411 beträgt 2300 Kg und die Aufliegelast liegt bei 1200 Kg, was ein zugelassenes Gesamtgewicht von 3500 Kg macht.
Der Unimog 411 ist ein Allzwecktraktor den es geschlossen, sowie auch als Cabrio gibt. Es handelt sich hierbei um einen Zweisitzer.
Einsatzgebiete
Es ist ein Allzwecktraktor, die Einsatzgebiete können also sehr variabel sein. Man kann dieses kleine Wunderauto für die Landwirtschaft einsetzen, aber auch für Fahrten durch holpriges Gelände. Es kann 1200 Kg an Last mitnehmen, ist also sehr gut als Transportauto geeignet.Der Kleinkraftlastwagen dient oftmals als Geräteträger für die Land- und Forstwirtschaft. Ebenso lässt sich ein Unimog beim Militär einsetzen, und es kann auch als Bohrfahrzeug dienen. Sogar bei der Feuerwehr kamen Unimogs zum Einsatz. Das Nutzfahrzeug wird von vielen Liebhabern jedoch nicht mehr für diverse Einsätze benutzt, sondern dient oftmals nur noch als Ausstellungsstück, auf Messen, Ausstellungen und Oldtimertreffen.
Aktuelle Modellpalette
Bei dem Unimog 411 handelt es sich um ein älteres Modell. Doch ausgestorben sind diese praktischen Fahrzeuge noch lange nicht, Es gibt noch zahlreiche Folgemodelle, wie zum Beispiel den Unimog 405 und den Unimog 437. Diese beiden Unimogs sind die aktuellsten Modelle, die auch heute noch gebaut werden. Sie sind als Geräteträger konzipiert und zudem noch sehr Geländetauglich. Diese beiden aktuellen Baureihen wurden noch besser ausgearbeitet, als die zahlreichen Vorgänger. Sie haben zahlreiche Neuigkeiten, um den Einsatz der Fahrzeuge noch effizienter werden zu lassen. Die Unimogs 405 und 437 sind mit moderner Technik ausgestattet.Unimog 411 Bilder
So sieht der Unimog 411 aus. Einmal als Cabrio von vorn:
Und als Cabrio von hinten mit Ladefläche:
Fotos anderer Unimogs
Einige weitere Fotos von Unimogs:Als Personentransporter
Mit diesem Mercedes Benz L 508 DG fahren zwei Abenteurer seit Mai 2009 von Deutschland, über den nahen Osten nach Afrika.
In diesem Unimog finden 12 Personen problemlos Platz.
Auch für eine Safari im Gelände ist der Unimog bestens gerüstet.
Arbeitstier
Dieser blaue Unimog wird von der Polizei in Hong Kong eingesetzt.
Dieser rote Unimog schneidet Gras am Straßenrand.
In der Schweiz sind Unimogs mit speziellen Fahruntersätzen im Einsatz, die sich auf Schienen fortbewegen können.
Auch die Bundeswehr hat Fahrzeuge von Unimog im Einsatz.
Natürlich verlässt sich auch die Feuerwehr gern auf die Unimog Vehikel.
Dieser orange Unimog kann von Städteverwaltungen universell eingesetzt werden. Aktuell schneidet er Gras am Straßenrand. Er kann aber auch Müll und Dreck aufsaugen.
Der Unimog 427/13 kommt direkt mit einem eigenen Kran daher.
Im Gelände
Ein Unimog macht auch am Berg eine gute Figur.
Dieser Feuerwehr-Unimog brettert ohne Probleme durchs Gelände.
Selbst in meter-tiefen Pfützen muss ein Unimog nicht halten.
Impressionen
Die Fahrerkabinen der älteren Modelle sind zwar nicht auf dem neusten Stand der Technik aber mit allem Notwendigen ausgestattet.
Dieses Poster zeigt einen Unimog in der Wüste.
Ein gelber Unimog U 1300L.
Auch das stabilste Fahrzeug ist nicht unkaputtbar. Dieses Wrack fährt nicht mehr.
Das Unimog Logo
Das alte Logo von Unimog in schwarz, grün, blau und rot.